特色:專為CRV5設計 直上免改轉接頭
效果:實測有效降溫攝氏30度c以上 (專業熱顯像儀）馬力提升6～8匹 扭力1kg
差異:原廠中冷器的散熱鰭片都是直條狀 vital加大中冷波浪狀的鰭片效果較佳
一般只有在安裝了渦輪增壓的車才能看到。因為中冷器實際上是渦輪增壓的配套件，其作用在於提高發動機的換氣效率。在相同的空燃比條件下，增壓空氣的溫度每下降10℃，發動機功率就能提高３％～５％。使用設計良好的中冷器可以額外多獲得5%-10%的動力
VITAL鋁合金加大中冷器
特色:專為CRV5設計 直上免改轉接頭效果:實測有效降溫攝氏30度c以上 (專業熱顯像儀）馬力提升6～8匹 扭力1kg差異:原廠中冷器的散熱鰭片都是直條狀 vital加大中冷波浪狀的鰭片效果較佳一般只有在安裝了渦輪增壓的車才能看到。因為中冷器實際上是渦輪增壓的配套件，其作用在於提高發動機的換氣效率。在相同的空燃比條件下，增壓空氣的溫度每下降10℃，發動機功率就能提高３％～５％。使用設計良好的中冷器可以額外多獲得5%-10%的動力
